Gösterge paneli sürüşteki kontrol merkezinizdir. Araç hakkında hayati bilgileri anlık olarak size sunar ve potansiyel sorunlar konusunda uyarır. Sürüş sırasında gösterge panelini düzenli olarak kontrol etmek güvenli sürüşün temel unsurlarından biridir.
Hayati Öneme Sahip Uyarı Lambaları
Yağ Basınç Lambası
Yanıyorsa derhal durmalısınız! Motor yağı basıncında ciddi sorun var demektir. Devam etmek motorda kalıcı hasara yol açabilir.
Şarj Lambası
Alternatör veya akü şarj sistemi arızalı. Akü şarj olmuyor demektir. Çözülmezse akü bitecek ve araç çalışmayacaktır.
Motor Hararet
Anında durup motor soğutulmalı. Devam etmek motora ciddi hasar verebilir. Soğutma suyu seviyesini kontrol edin ancak sıcak motorda kapağı açmayın!
Fren Sistemi Uyarısı
Fren sistemi veya el freni ile ilgili sorunu gösterir. El freni indirildiğinde sönmezse, fren hidroliği seviyesi düşük veya fren sisteminde ciddi arıza olabilir.
Diğer Önemli Uyarı Lambaları
Motor Arıza Lambası
Motor yönetim sisteminde veya emisyon kontrolünde sorun. Araç kullanılabilir ancak en kısa sürede servise götürülmelidir.
Yakıt Rezerv
Yaklaşık 50 km veya daha az yakıt kaldığını gösterir. En kısa sürede yakıt alınmalıdır.
ABS Uyarısı
Fren sisteminin kilitlenme önleme özelliği çalışmıyor. Normal frenler çalışır ancak tekerlekler kaygan zeminde kilitlenebilir.
ESP/Denge Kontrol
Yanıp sönüyorsa sistem aktif çalışıyor, sürekli yanıyorsa devre dışı veya arızalı demektir.

Ana Göstergeler
- Hız göstergesi (kilometre saati): Aracın hızını km/saat cinsinden gösterir. Hız limitlerine uymak için sürekli kontrol edilmelidir.
- Devir göstergesi (takometre): Motor devrini gösterir. Genellikle dakikada devir sayısı (rpm) olarak ifade edilir. Ekonomik sürüş için 2000-3000 rpm aralığı idealdir.
- Yakıt göstergesi: Depodaki yakıt miktarını gösterir. Rezerv ışığı yandığında en az 30-50 km mesafe kalır.
- Su sıcaklık göstergesi: Motor soğutma suyunun sıcaklığını gösterir. Normal çalışma sıcaklığı genellikle göstergenin ortasındadır.
Gösterge Paneli

Gösterge paneli, aracınızın durumu hakkında sürekli bilgi veren ana bilgi merkezidir. Ana göstergeler:
- Hız göstergesi (km/h): Aracın hızını gösterir.
- Devir göstergesi (RPM): Motorun dakikadaki devir sayısını gösterir.
- Yakıt göstergesi: Yakıt deposunun durumunu gösterir.
- Motor sıcaklık göstergesi: Motorun çalışma sıcaklığını gösterir.
Uyarı Lambaları
Araçta farklı renklerde uyarı lambaları bulunur:
Kırmızı Uyarılar - ACİL
- Motor yağ basıncı
- Akü şarj durumu
- Motor hararet
- Emniyet kemeri
- Fren sistemi
Sarı Uyarılar - KONTROL
- Motor arıza (Check Engine)
- ABS
- ESP/Denge kontrolü
- Düşük yakıt
- Lastik basıncı
Direksiyon ve Kumandalar

Direksiyon çevresinde bir sürücünün kontrol etmesi gereken çeşitli kumandalar vardır:
Direksiyon Kolları ve İşlevleri
- Sol Kol: Genellikle sinyal, uzun/kısa far, korna kontrollerini içerir.
- Sağ Kol: Genellikle ön/arka cam silecekleri ve yıkama kontrollerini içerir.
- Direksiyon Düğmeleri: Modern araçlarda ses sistemi, hız sabitleme (cruise control), telefon kontrollerini içerebilir.
Vites ve Pedallar
Pedal yerleşimi araç tipine göre değişir:
Manuel Araç - 3 Pedal
Soldan sağa sıralama:
- Debriyaj: Sol ayakla kullanılır
- Fren: Sağ ayakla kullanılır
- Gaz: Sağ ayakla kullanılır
Otomatik Araç - 2 Pedal
Soldan sağa sıralama:
- Fren: Sağ ayakla kullanılır
- Gaz: Sağ ayakla kullanılır
Debriyaj yoktur.
Diğer İç Kontroller
- Pedallar: Manuel araçlarda soldan sağa doğru: Debriyaj, Fren, Gaz pedalleri bulunur. Otomatik araçlarda sadece Fren ve Gaz vardır.
- Vites Kolu: Manuel araçlarda vites değiştirmek, otomatik araçlarda sürüş modunu seçmek için kullanılır.
- El Freni (Park Freni): Genellikle sürücü ve yolcu koltuğu arasında bulunur, bazı araçlarda elektronik olabilir.
- Sinyal ve Far Kolları: Direksiyonun yanında bulunur. Sinyaller, silecekler, far ayarları bu kollarla kontrol edilir.
- Klima/Isıtma Kontrolleri: İç mekan sıcaklığını ve havalandırmayı düzenler.
- Dörtlü Flaşör (Tehlike Uyarı Işıkları): Acil durumda tüm sinyallerin yanıp sönmesini sağlar. Genellikle orta konsolda kırmızı üçgen işareti ile belirtilir.
Araç Sürüş Öncesi Hazırlıklar
Oturma Pozisyonu ve Ayna Ayarları

Koltuk Ayarı:
Doğru sürüş pozisyonu şöyle olmalı:
- Debriyaj/fren pedalına tam basabilecek uzaklıkta
- Direksiyonu rahatça kavrayabilecek mesafede
- Dirsekler hafif bükülü durumda
- Baş dayama yeri, başınızın arkasını destekleyecek yükseklikte
Ayna Ayarları:
- İç Dikiz Aynası: Arka camın tamamını görecek şekilde
- Yan Aynalar: Aracın kenarı çok az görünecek, yol maksimum görünecek şekilde
Araç Çalıştırma Prosedürü
Manuel Araçta:
- Emniyet kemerini takın
- Vitesin boşta olduğunu kontrol edin
- Debriyaj pedalına sonuna kadar basın
- Anahtarı çevirin veya start düğmesine basın
- Motor çalıştıktan sonra, 1. vitese takın
- El frenini indirin
- Debriyajı yavaşça bırakırken hafifçe gaza basın
Otomatik Araçta:
- Emniyet kemerini takın
- Vitesin "P" (Park) konumunda olduğunu kontrol edin
- Fren pedalına basın
- Anahtarı çevirin veya start düğmesine basın
- Vites kolunu "D" (Drive) konumuna getirin
- El frenini indirin
- Fren pedalını yavaşça bırakın, araç hareket etmeye başlar
Sınav Kritik Noktası!
Ehliyet sınavında, emniyet kemeri takmadan araca bindiğinizde doğrudan başarısız sayılırsınız. Ayrıca, araç içinde yapmanız gereken ayna ayarları ve emniyet kontrollerini atlarsanız da puan kaybedersiniz. Araca bindiğinizde, araç çalıştırmadan önce yapmanız gereken kontrolleri bir rutin haline getirin.
Pratik İpucu
Her sürüşten önce "AAK" rutinini uygulayın: "Ayarla, Aynalar, Kemer". Bu üç adımlı rutin, araca her bindiğinizde koltuk ayarlarını kontrol etmenizi, aynaları düzenlemenizi ve emniyet kemerinizi takmanızı hatırlatır. Bu temel güvenlik rutini, sınavda ve gerçek trafik ortamında yapacağınız en önemli uygulamalardan biridir.
İç Kontroller ve Göstergeler Quiz:- Soru: Gösterge panelinde sarı yanan ışık acil mi, kırmızı olan mı?
Cevap: Kırmızı ışık acildir! Kırmızı ışıklar genellikle derhal durmanız gereken acil durumları belirtir. Sarı/turuncu ışıklar ise dikkat etmeniz gereken ancak hemen durmayı gerektirmeyen durumları gösterir. - Soru: Motor yağ basınç lambası yanarsa ne yapmalısınız?
Cevap: Derhal güvenli bir yere çekip motoru durdurmalısınız. Bu ışık yanıyorken sürüşe devam etmek motora kalıcı hasar verebilir. - Soru: Sürüşe başlamadan önce gösterge panelinde hangi kontrolleri yapmalısınız?
Cevap: Kontak açıldığında tüm uyarı lambalarının yanıp söndüğünü kontrol etmelisiniz. Bu, lambaların çalıştığını gösterir. Ayrıca yakıt seviyesi ve motor sıcaklığı normal aralıkta olmalıdır.
İpucu: Sürüşe başlamadan önce gösterge panelindeki tüm lambaların kontağı açtığınızda yanıp sonra söndüğünü kontrol edin. Bu, tüm uyarı sistemlerinin çalıştığını gösterir. Yanmayan bir uyarı lambası, o sistemin arızalı olabileceğini gösterir.